当サイトは国土交通省・高速道路会社・一般財団法人ITSサービス高度化機構など公式・公的機関の公開情報をもとに編集部が独自に執筆しています。割引やサービスの内容は変更されることがあるため、最新の条件は各高速道路会社や国土交通省の案内で確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
圏央道をよく使うので、『ETC2.0にすれば安くなるって本当？』と気になっている方も多いですよね。
結論から言うと、ETC2.0の圏央道割引は本当にあります。ETC2.0を積んだ車なら、圏央道の料金が普通区間の水準まで下がり、約2割安くなります（2026年10月時点）。
ただ、走り方によっては割引されないこともあります。この記事では、対象区間と、割引になる走り方・ならない走り方を紹介します。
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ETC2.0の圏央道割引とは？対象区間と割引の中身
ETC2.0の圏央道割引は、ETC2.0を積んだ車だけが受けられる割引です。圏央道の料金を、高速自動車国道の普通区間と同じ水準まで引き下げます。申し込みはいらず、条件を満たして走れば後日の請求で反映されます。
圏央道割引の対象区間は、高速道路会社の案内で次のようになっています（2026年10月時点）。
| 道路 | 対象区間 |
|---|---|
| 圏央道 | 茅ヶ崎JCT～海老名南JCT |
| 圏央道 | 海老名～木更津JCT |
| 新湘南バイパス | 藤沢～茅ヶ崎JCT |
新湘南バイパスも、圏央道と同じETC2.0割引の対象に入っています。
割引率は「約2割」
割引の中身は、普通区間の料金水準（普通車は1kmあたり24.6円）への引き下げです。もともとの圏央道の料金水準との差を埋めると、約2割安くなります。
圏央道のETC2.0割引は2016年4月1日から始まりました。開始時の案内でも「圏央道の料金水準を2割引（普通区間水準の24.6円/kmとします）」と説明されています。
料金で見るとどのくらい違う？
ETC総合情報ポータルに、こんな料金例が載っています（2026年10月時点）。
| 区間 | 距離 | ETC2.0の料金 | ETC2.0以外との差 |
|---|---|---|---|
| 大井松田～相模原 | 44.9km | 軽自動車1,150円・普通車1,390円 | 車種によって80円～290円安い |
1回あたりの差は大きくなくても、毎週使うと積み上がっていきます。料金は改定で変わることがあるので、走る前に料金検索で確かめてみてください。
なぜ圏央道にだけETC2.0割引があるの？
『ほかの高速道路は割引がないのに、どうして圏央道だけ？』と不思議に思いますよね。
実は、国が首都圏の高速道路料金を見直した時の方針の中で決まったものなんです。2015年9月の国の方針の案に、ETC2.0を積んだ車を対象に「圏央道利用について約2割引」と書かれています。
同じ案には、圏央道を大口・多頻度割引の対象道路に加えることも入っていました。
2021年2月の国土交通省の資料では、圏央道のETC2.0割引の効果を高めるため、ETCからETC2.0への車載器の交換をうながす策を検討するとも書かれています。
東海環状道にも同じしくみがある
圏央道と同じように、東海環状自動車道にもETC2.0割引があります。こちらも普通区間の料金水準（普通車は1kmあたり24.6円）への引き下げです。
中部方面へよく出かける方は、あわせて覚えておくと便利です。ETC2.0割引の対象の道路の全体は、ETC2.0の割引にまとめています。
割引の対象になる走り方・ならない走り方
『同じ圏央道を走っているのに、割引される時とされない時がある気がする』という方もいますよね。
それは、割引の条件が「車載器」「通り方」「区間」の3つで決まっているからなんです。走り方ごとに分けてみました。
| 走り方 | 割引の対象？ | 理由 |
|---|---|---|
| ETC2.0でセットアップした車載器で、ETCの無線で入口・出口を通る | 対象 | 割引の条件どおり |
| 普通のETC車載器で圏央道を走る | 対象外 | ETC2.0を積んだ車だけの割引 |
| 2015年夏より前にセットアップした古いDSRC車載器のまま走る | 対象外の場合がある | ETC2.0の再セットアップが必要な場合がある |
| カードを差し忘れて、一般レーンで手渡しで払う | 対象外 | ETCの無線で通ることが条件 |
| 普通区間の料金のほうが高くなる区間を走る | 通常料金 | ETC2.0割引は適用されない |
| 深夜割引など、ほかの割引のほうが安くなる時間に走る | ほかの割引が適用 | いちばん安い割引が1つだけ |
ETC2.0の圏央道割引には、走る距離や割引の回数の制限はありません。毎日通勤で使っても、条件を満たしていれば毎回割引の対象になります。
例えばこんな走り方の時
週末に圏央道を通って郊外へ出かける場合を考えてみます。ETC2.0の車載器でカードを差して、ETCレーンを無線で通れば、圏央道を走った分は割引の対象です。
一方、同じ道を深夜に走ると、深夜割引のほうが安くなる場合があります。その時は深夜割引が適用され、ETC2.0割引とは重なりません。
「夜中に走ったら、ETC2.0の割引はどうなるの？」
「安くなるほうが1つだけ適用されるんだって」
深夜割引は、今は0時から4時の間に少しでも走れば3割引になるETC共通の割引です。見直しの話も出ていますが、2026年3月の発表の時点では新しい深夜割引の開始時期は決まっていませんでした。
ほかの割引とは重ならない
圏央道割引は、ほかのETC割引と重ねては受けられません。割引後の料金がいちばん安くなるものが1つだけ適用されます。
ただし、平日朝夕割引のほうが割安な時は、その差額がETCマイレージサービスの還元額として付きます。
圏央道割引の対象かを走る前にチェック
出かける前に、次の点を確かめておくと安心です。
- 車載器がETC2.0で、セットアップの時期が2015年夏より後か
- ETCカードを車載器に差してあるか
- 走るICが対象区間に入っているか
- 料金検索で、ETC2.0の料金が出るか
圏央道でETC2.0割引されない時に確かめること
『ETC2.0で圏央道を走ったのに、割引されていない』と感じた時は、慌てずに順番に確かめてみてください。
- 料金所の表示ではなく、利用明細の金額を見る
- 走ったICが対象区間に入っているかを確かめる
- 深夜割引など、ほかの割引が適用されていないか見る
- 車載器のセットアップの時期を確かめる
- それでも分からなければ、高速道路会社に問い合わせる
料金所の表示には割引が出ない
いちばん多いのが、料金所の表示を見て「割引されていない」と思ってしまうケースです。
ETC2.0割引は、料金所の料金表示器や車載器には出ません。後日の請求の時に割引後の料金になります。
「料金所で普通の料金が表示されたけど、大丈夫かな」
「表示には出ないんだって。明細で見てみよう」
利用明細は、ETC利用照会サービスに登録すれば見られます。登録は無料です。
古いDSRC車載器は再セットアップを
ETC2.0と同じ通信ができるDSRC車載器でも、2015年夏より前にセットアップしたものは、ETC2.0割引を受けるために再セットアップが必要な場合があります。
再セットアップは、セットアップ登録店に頼みます。自分の車載器がETC2.0かどうかは、ロゴや車載器管理番号で確かめられます。
カードの差し忘れにも気をつける
ETCカードを差し忘れたまま走ると、出口で一般レーンを使って手渡しで払うことになります。この場合は、ETCの無線で通っていないので割引は受けられません。
出かける前に、カードが差さっているかを見ておく習慣をつけておくと安心です。車載器はカードを差した時に、使えるかどうかを自動で知らせてくれます。
カードを入れ忘れたまま料金所に入ってしまっても、後ろに下がらないでください。「ETC/サポート」や「サポート」と表示されたレーンで一度止まり、係員などの指示に従います。
圏央道のためにETC2.0にするメリットはある？
圏央道をよく使う方にとって、ETC2.0にするメリットは割引そのものです。
ただ、ETC2.0にするには車載器の購入や取り付け、セットアップの費用がかかります。費用は店や機種で違うので、見積もりで内訳を確かめてください。
- 圏央道を通勤や仕事で毎日のように使う
- 週末ごとに圏央道を通って遠出する
- 今のETC車載器が古く、どのみち替える予定がある
- 圏央道をほとんど通らない
- 年に数回しか高速道路を使わない
- 今のETCに問題がなく、車の買い替えが近い
ETC2.0の割引の全体像はETC2.0の割引、ほかの得する場面はETC2.0のメリット・デメリットで紹介しています。
割引の差額を月単位で出してみる
迷った時は、圏央道を使う回数から1か月の差額を出してみるのがおすすめです。
料金検索でETC2.0とETCの料金を出して、その差に月の回数をかけるだけです。交換の費用を何か月で埋められるかが見えてきます。
事業用の車なら大口・多頻度割引も
仕事でトラックなどを使う方は、大口・多頻度割引との関係も気になりますよね。
大口・多頻度割引の利用には、ETCコーポレートカードが必要です。そのうえで、ETC2.0を使う事業用の車には、高速国道の車両単位の割引率が上乗せされる措置があります。
NEXCO西日本の案内では、この措置は2027年3月末までです（2026年10月時点）。自家用車には関係ない話なので、詳しくはETC2.0の業務用と一般用で確かめてみてください。
車の買い替えが近いなら
ETC2.0への交換や機器の載せ替えを考えるタイミングは、今の車にあと何年乗るかを考えるきっかけにもなります。
買い替えが近いなら、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。いくつかの店の査定額を比べると今の車の相場が分かるので、交換するか車ごと替えるかを判断しやすくなりますよ。
ETC2.0圏央道割引のよくある相談
ネットの質問サイトに寄せられた、圏央道の割引についての相談から、閲覧の多いものを3つ要約して紹介します。
質問は要約しています。答えは2026年10月時点の公式の案内をもとにしているので、最新の内容は高速道路会社の案内で確かめてください。
圏央道の割引は期間限定って本当？
ETC2.0の圏央道割引は期間限定だと聞いたけれど本当か、という相談です。
圏央道のETC2.0割引は2016年4月1日から続いていて、2026年10月時点でも高速道路会社の案内に載っています。今後の扱いが変わる時は高速道路会社から発表があるので、気になる方は公式の案内を見ておくと安心です。
料金検索では割引後の料金だったのに、請求は普通の料金だった
料金検索ではETC2.0の割引後の料金が出ていたのに、実際にはETCの料金だった、という相談です。
まず、料金所の表示ではなく利用明細で見ているかを確かめてみてください。明細でも割引されていない時は、車載器のセットアップの時期や、無線で通ったかどうかを見直します。
それでも分からなければ、利用明細を手元に置いて、高速道路会社に問い合わせるのが確実です。
ETC2.0を付けてセットアップしたら、ほかにやることは？
圏央道の割引のために古いETCからETC2.0に替えて、取り付けとセットアップを済ませたけれど、ほかにやることはあるか、という相談です。
割引そのものは、申し込みをしなくても条件どおりに走れば適用されます。
ただ、ETCマイレージサービスに登録している方は、車載器管理番号などの登録情報を変えておきましょう。変えないと、重要なお知らせが届かなかったり、登録が抹消されたりする場合があります。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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よくある質問
ETC2.0の圏央道割引はどのくらい安くなりますか？
普通区間の料金水準（普通車は1kmあたり24.6円）に引き下げるしくみで、約2割安くなります（2026年10月時点）。
普通のETCでも圏央道の割引は受けられますか？
受けられません。圏央道割引は、ETC2.0でセットアップした車載器を積んだ車だけが対象です。
圏央道でETC2.0割引されないのはなぜですか？
料金所の表示に割引が出ないだけのことが多いです。利用明細で確かめ、それでも割引されていなければ、セットアップの時期やほかの割引の適用を確かめてみてください。
圏央道割引を受けるのに申し込みは必要ですか？
必要ありません。ETC2.0の車載器で、ETCの無線で入口と出口を通れば適用されます。
まとめ
ETC2.0の圏央道割引は、条件どおりに走れば自動で受けられる割引です。料金所の表示に出ないので、明細で確かめる習慣をつけておきましょう。
道の駅への一時退出など、圏央道で使えるほかのしくみはETC2.0の一時退出とはで紹介しています。
- 圏央道割引はETC2.0を積んだ車だけが対象で、約2割安くなる
- 対象区間は茅ヶ崎JCT～海老名南JCT、海老名～木更津JCTなど
- 料金所の表示には出ず、後日の請求で反映される
- 古いDSRC車載器や手渡しの精算では割引されないことがある
- ETC2.0にするかは、圏央道を使う回数から差額を出して考える
