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ETC2.0の車載器を調べてみたら、一体型・分離型・発話型・ナビ連動型と、言葉がたくさん出てきて混乱していませんか。
結論から言うと、ETC2.0の種類は「アンテナの形」「案内の方法」「用途」の3つの軸で見ると、すっきり整理できます。
この記事では、3つの軸それぞれの違いと、今の車に合う1台の選び方を順番に紹介します。
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ETC2.0車載器の種類は3つの軸で見る
ETC2.0車載器の種類は、アンテナの形（一体型・分離型・ビルトイン）、案内の方法（発話型・ナビ連動型）、用途（一般用・業務支援用）の3つの軸に分けられます。一般の乗用車なら、最初の2つを決めれば候補はかなり絞れます。
『種類が多すぎて、何から比べればいいの？』と感じている方も多いはずです。
実は、売り場に並ぶETC2.0の機器は、どれもこの3つの軸の組み合わせでできているんです。
| 軸 | 選択肢 | 何が変わるか | 決め方の目安 |
|---|---|---|---|
| アンテナの形 | 一体型・分離型・ビルトイン | 置き場所と配線、車内の見た目 | ダッシュボードの広さと好み |
| 案内の方法 | 発話型・ナビ連動型 | 音声だけか、画面の表示もあるか | カーナビの有無と連動の可否 |
| 用途 | 一般用・業務支援用 | 集める情報と使える制度 | 自家用車ならふつうは一般用 |
たとえば「一体型の発話型」「分離型のナビ連動型」のように、2つの軸を掛け合わせた呼び方がされます。
お店のポップで見かける名前も、ほとんどはこの組み合わせを言い換えたものです。
ETC2.0の「機器」「機械」「車載機」は同じもの
ネットで調べると、「ETC2.0の機器」「ETC2.0の機械」「ETC2.0車載機」など、いろいろな呼び方が出てきますよね。
どれも、車に付けてETC2.0のサービスを受けるための車載器のことです。この記事では「ETC2.0車載器」で呼び方をそろえます。
「DSRC車載器」「ITSスポット対応」も中身は同じ
古い車や中古の機器では、「DSRC対応」「ITSスポット対応」と書かれていることがあります。
ETC総合情報ポータルでは、これらとETC2.0対応の車載器に違いはなく、ETC2.0セットアップをすればサービスを受けられると案内されています。
2015年7月1日より前にセットアップしたDSRC車載器は、ETC2.0のサービスを受けるために再セットアップが必要な場合があります。渋滞や安全運転支援などの情報提供は、再セットアップしなくても使えると案内されています。
従来のETC車載器との違いもひと言で
『そもそも、ふつうのETC車載器とは別の種類なの？』という疑問もありますよね。
従来のETC車載器は、高速道路の料金を払う機能に限られます。ETC2.0の車載器は、その機能に加えて、道路側のアンテナと大容量の情報をやりとりできるのが違いです。
ETC2.0のサービスを使いたい場合は、ETC2.0対応の車載器に替えて、ETC2.0セットアップを受ける必要があります。手持ちのETCカードは、そのまま使えますよ。
ETC2.0そのものの仕組みは、ETC2.0とは？わかりやすくで紹介しています。
アンテナの形で選ぶ：一体型・分離型・ビルトイン
1つ目の軸は、アンテナの付き方です。
性能の上下というより、車のどこに置くかと配線のしかたが変わる違いなんです。
| 形 | アンテナ | 本体の置き場所 | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| アンテナ一体型（2ピース） | 本体の中に入っている | ダッシュボードの上の、通信のじゃまにならない場所 | 配線を少なくしたい人 |
| アンテナ分離型（3ピース） | 小さなアンテナをダッシュボードやフロントガラスに付ける | カードを抜き差しできれば車内のどこでも | ダッシュボードをすっきりさせたい人 |
| ビルトイン | 車の内装と一体 | 内装に組み込まれている | 新車で付ける人 |
ETC2.0の一体型が向いている車
一体型は、アンテナを含めた全部が1つの箱に入っている形です。
付ける場所がダッシュボードの上に決まるぶん、配線の通り道が短く、取り付けの流れが分かりやすいのが特徴です。
『ダッシュボードの上に箱があるのは気にならない』という方なら、一体型でも困ることは少ないでしょう。
分離型が向いている車
分離型は、アンテナだけを小さく分けて、本体を別の場所に置く形です。
本体はカードの抜き差しに困らなければ、車内のどこにでも置けると案内されています。
- ダッシュボードの上に物を置きたくない
- フロントガラスまわりにドライブレコーダーなどが付いている
- 本体を足元やグローブボックスの近くにまとめたい
- 運転席から見える場所に機器を増やしたくない
ただし、カードを差したまま降りる習慣がある方は注意です。ETCカードは車を離れる時に持ち出すよう案内されているので、手が届きやすい場所に本体を置きましょう。
ビルトインは新車の時に考える
ビルトインタイプは、主に自動車メーカーから出ていて、車の内装と一体になっている形です。
新車の納車の時にしか付けられない場合があるので、選べるのは新車を買う時が中心になります。
新車でETC2.0を付けるか迷っている方は、新車にETC2.0は付けるべき？もあわせて読んでみてください。
1台の車に複数の車載器を付けて動かすと、誤作動を起こすと案内されています。今のETC車載器からETC2.0に替える時は、古いほうを外してから付けましょう。
案内の方法で選ぶ：発話型とナビ連動型
2つ目の軸は、ETC2.0の情報をどうやって受け取るかです。
ここがいちばん、使い心地の差が出るところなんです。
- カーナビが無くても使える
- 案内は音声で受け取る
- ナビを替えても車載器はそのまま使える
- 対応するカーナビが要る
- 音声に加えて画面で図や画像が見られる
- 取り付けはナビと車載器の両方の作業になる
発話型は「耳で聞く」ETC2.0
発話型は、カーナビとつながずに単体で動くETC2.0車載器です。
カーナビが無い車でも、渋滞や安全運転に関する情報を音声で受け取れます。ただ、画像の表示には対応していません。
GPSを内蔵した「GPS付発話型」と呼ばれるタイプもあり、ETC2.0のサービスに使える車載器として公式に案内されています。
ナビ連動型は「目でも見る」ETC2.0
ナビ連動型は、ETC2.0に対応したカーナビとつないで使う車載器です。
音声に加えて、カーナビの画面で図形や画像の情報を見られます。従来のVICSは渋滞以外の情報が文字や簡単な図形に限られていましたが、ETC2.0では静止画像での情報提供ができるようになりました。
『画面で見られるなら、そっちが良さそう』と思いますよね。ただし、連動できるのは、そのカーナビに対応した組み合わせの車載器だけです。
- 今のカーナビがETC2.0に対応しているか
- そのカーナビと連動できる車載器はどれか（取扱説明書や販売店で確かめる）
- 近いうちにカーナビを替える予定がないか
- ナビとまとめて取り付けを頼める店があるか
連動の仕組みや、ナビ無しで使う時の違いはETC2.0のナビ連動とはで詳しく紹介しています。
プローブ情報の扱いも少し違う
ETC2.0は、走った経路の履歴などを路側機に送る「プローブ情報」の仕組みを持っています。
公式の方針では、ナビ連動型は設定で一部の情報の提供を選べる場合がある一方、単独でプローブ情報を記録する車載器は提供を拒否できないとされています。
ETC総合情報ポータルの案内では、プローブ情報に氏名・住所などの個人情報は入っておらず、出発地と到着地の情報も集められないとされています。気になる方はETC2.0のプローブデータとはで中身を確かめてみてください。
光ビーコン付きを選ぶかどうか
ナビ連動型の中には、光ビーコンの受信にも対応したものがあります。
光ビーコンは主要な一般道路に置かれていて、一般道の交通情報を受け取るためのものです。ETC2.0の電波ビーコンが主に高速道路を担うのとは、得意な道が違います。
警察庁は、光ビーコンを使った安全運転支援システム（光DSSS）の運用を2027年3月31日で終えると案内しています。一方で、光ビーコンによる交通情報の提供と、信号情報を使った運転支援は続けて運用するとしています。
一般道をよく走る方は検討の余地があります。詳しくはETC2.0と光ビーコン・VICSで紹介しています。
買う前に見たいロゴ・セキュリティ・中古品の注意
ここまでで形と案内の方法が決まったら、次は「その車載器を長く使えるか」を確かめます。
見ておきたいのは、ロゴ、セキュリティ規格、中古品かどうかの3つです。
ETC2.0のロゴで見分ける
車載器の表示は、ETCかETC2.0かを見分ける手がかりになります。
公式の案内では、ETC車載器は「ETC」のロゴのみ、ETC2.0車載器は「ETC2.0」のロゴや「DSRC／ETC」のロゴなどが表示例として挙げられています。
ただ、型式によっては識別マークが付いていない場合もあります。分からなければ、販売店やセットアップ店に聞いてみてください。
ETC2.0でも新しいセキュリティとは限らない
ここが大事なところです。ETC2.0の車載器でも、すべてが新しいセキュリティ規格に対応しているとは限りません。
旧セキュリティの車載器について、公式の案内は「具体的な時期は未定」としています。そのうえで、問題が起きなければ最長で2030年頃まで使える予定で、問題が起きた場合は早まる可能性があるとされています。
| 見るところ | 新セキュリティ | 旧セキュリティ |
|---|---|---|
| 19桁の車載器管理番号の先頭 | 「1」 | 「0」 |
| ETC2.0車載器のマーク | 「ETC2.0」ロゴがあり「■」マークが無い | 「■」マークがある |
| 確かめ方 | 外箱・本体ラベル・セットアップ証明書 | 分からなければ販売店かセットアップ店に相談 |
マークは型式によって付いていないこともあります。いちばん確実なのは、車載器管理番号の先頭を見ることです。
見分け方の細かいところはETC2.0の見分け方、使えなくなる時期の考え方は古いETCが使えなくなるのはいつ？で紹介しています。
ETC2.0の中古品を選ぶ時の注意
『ETC2.0の中古なら安く手に入るかも』と考える方もいますよね。
中古の車載器を使うこと自体はできますが、知人から譲り受けた車載器は再セットアップが必要です。
- 車載器管理番号の先頭が「1」か（「0」なら旧セキュリティ）
- 取扱説明書や取り付け部品がそろっているか
- メーカー指定の付け方ができる機器か
- 再セットアップを受け付けてくれる登録店が近くにあるか
再セットアップには料金がかかると案内されていて、公的に決まった金額はありません。本体が安くても、再セットアップと取り付けの費用を足して比べるのがおすすめです。
今の車に合うETC2.0のおすすめの選び方
ここからは、ETC2.0のおすすめの選び方を、今の車の状況別に見ていきます。
「どの機種が人気か」よりも、「自分の車と使い方に合うか」で選ぶほうが失敗しにくいんです。
カーナビが無い、またはナビを替える予定があるなら発話型が選びやすいです。ETC2.0対応のカーナビがあり、画面で情報を見たいならナビ連動型が候補になります。アンテナの形は、ダッシュボードの空きと見た目の好みで決めましょう。
| 今の車の状況 | 案内の方法 | アンテナの形 | ひと言 |
|---|---|---|---|
| カーナビが無い・スマホのナビを使っている | 発話型 | 一体型か分離型 | 単体で音声案内を受けられる |
| ETC2.0対応のカーナビが付いている | ナビ連動型 | 分離型が多い | 連動できる組み合わせを先に確かめる |
| 近いうちにカーナビを替える予定 | 発話型 | どちらでも | ナビを替えても車載器はそのまま |
| ドライブレコーダーでガラスまわりが混んでいる | どちらでも | 分離型 | アンテナを小さく付けられる |
| 新車を買う予定がある | どちらでも | ビルトインも候補 | 納車時にしか付けられない場合がある |
| 車にあと1〜2年しか乗らない | 次の車で考える | 次の車で考える | 付け替えの手間と費用を比べる |
メーカーで選ぶ前に考えたいこと
ETC2.0車載器は、複数の電機メーカーから出ています。ETC総合情報ポータルにも、車載器を扱うメーカーの一覧が載っています。
メーカーを決める前に考えたいのは、今のカーナビと連動させるかどうかです。ナビ連動型は、カーナビと組み合わせられる車載器が限られるため、ナビ側の取扱説明書で対応する機器を確かめるのが先になります。
発話型なら、ナビとの組み合わせを気にせず選べます。取り付けを頼む店で、車に合う形かを見てもらうと安心です。
ETC2.0のおすすめ機種を探す時も、まずは「自分の車とナビの対応機種か」を先に絞ると迷いにくくなります。
通販でETC2.0を買う場合や、店ごとに比較する場合も同じです。機種名より先に、形・案内の方法・セキュリティの3点がそろっているかを見てください。
- カーナビの有無と、ETC2.0に対応しているかを確かめる
- 発話型かナビ連動型かを決める
- ダッシュボードの空きを見て、一体型か分離型かを決める
- 新セキュリティ対応か（車載器管理番号の先頭が「1」か）を確かめる
- 取り付けとセットアップを頼む店で見積もりの内訳を確かめる
一般用と業務支援用の違い
3つ目の軸の用途は、自家用車ならあまり気にしなくて大丈夫です。
業務支援用のETC2.0車載器は、出発地や目的地の近くも含めて経路の情報を集める仕様です。一般車用は、出発地や目的地付近の経路情報は集めない仕様とされています。
| 用途 | 集める情報 | 主な使いみち |
|---|---|---|
| 一般用 | 出発地・目的地付近の経路は集めない | 自家用車での割引や情報提供 |
| 業務支援用 | 出発地・目的地付近を含む経路も集める | 特殊車両の通行許可の簡素化など |
業務支援用は、大きな車の通行許可の手続きを簡単にする制度などで使われます。仕事で特殊車両を使う方はETC2.0の業務用と一般用を見てみてください。
二輪用は別の機器
バイク用のETC2.0車載器もありますが、四輪用とは別の機器です。
四輪用を二輪に付けることはできず、取り付けもメーカーと取引のある二輪販売店で行うことになっています。この記事は四輪車の話に絞っています。
費用は種類より内訳で比べる
ETC2.0の本体価格や工賃、セットアップ料金には、公的な定価がありません。
ナビ連動型はナビとの接続作業が加わるなど、種類によって作業の量も変わります。費用の見方はETC2.0の価格と費用の内訳にまとめています。
ETC2.0車載器の種類でよくある相談
質問サイトにも、ETC2.0車載器の選び方についての相談が多く寄せられています。閲覧の多いものから3つ、要約して答えます。
質問の内容は要約し、メーカー名や機種名は伏せています。答えは公式の案内をもとにしていますが、機器ごとの対応は取扱説明書や販売店で確かめてください。
ETC2.0を買いたいけれど、どのメーカーを選べばいい？
ETC2.0車載器を買おうとしていて、メーカーごとの違いが分からないという相談です。
まず決めたいのは、メーカーより発話型かナビ連動型かです。ナビ連動型にするなら、今のカーナビと連動できる車載器から選ぶことになり、候補は自然に絞られます。
純正ナビにナビ連動のETC2.0を付けたい
自動車メーカーの純正ナビに、連動するETC2.0を後から付けたいという相談です。
連動できるかどうかは、ナビと車載器の組み合わせで決まります。ナビの取扱説明書で対応する車載器を確かめ、分からなければ車を買った販売店に聞くのが近道です。
カーナビ連動型は、ナビと車載器の両方の取り付けに加えて車両の信号をナビにつなぐ作業があり、専門店での施工がすすめられています。
今のETC2.0を新しい車に付け替えるのと、新品を買うのはどっちがいい？
今使っているETC2.0を、次の車に付け替えてもらうか迷っているという相談です。
付け替えると、取り付けの作業と、車が変わるための再セットアップが必要になります。今の車載器が旧セキュリティ（管理番号の先頭が「0」）なら、新品にしたほうが長く使えます。
「付け替えと新品の両方で、見積もりを出してもらえますか」と店に聞いてみると、比べやすくなりますよ。手順は車を買い替える時のETCで紹介しています。
機器を選び直すなら、今の車にあと何年乗るかも考える
ETC2.0への交換や機器の載せ替えを考える時は、今の車にあと何年乗るかを考えるきっかけにもなります。
まだ何年も乗るなら、今の車に合う種類を選んで長く使えば元が取りやすくなります。逆に買い替えが近いなら、新しい車で選び直すほうが作業が一度で済みます。
買い替えが近い場合は、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。いくつかの店の査定額を比べると今の車の相場が分かるので、先に知っておくと判断しやすくなります。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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よくある質問
ETC2.0の種類で、いちばんおすすめはどれですか？
車の状況で変わります。カーナビが無いかナビを替える予定があるなら発話型、ETC2.0対応のカーナビがあって画面で見たいならナビ連動型が選びやすいです。アンテナの形はダッシュボードの空きで決めましょう。
ETC2.0の一体型と分離型で、性能に差はありますか？
主な違いは置き場所と配線のしかたです。一体型はダッシュボードの上に置き、分離型はアンテナだけを小さく付けて本体を車内の好きな場所に置けます。
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ETC2.0の中古品は使えますか？
使えますが、譲り受けた車載器は再セットアップが必要です。旧セキュリティの物でないか、メーカー指定の付け方ができるかも確かめてから選びましょう。
発話型とナビ連動型で、使えるサービスは違いますか？
発話型は音声で、ナビ連動型は音声と画面の表示で情報を受け取ります。ETC2.0の割引などは、ETC2.0のセットアップをした車載器ならどちらでも対象になります。
まとめ
- ETC2.0車載器の種類は、アンテナの形・案内の方法・用途の3つの軸で見る
- アンテナは一体型・分離型・ビルトインがあり、置き場所と配線で選ぶ
- 案内は発話型（音声）とナビ連動型（音声と画面）があり、カーナビの有無で選ぶ
- ETC2.0でも新セキュリティとは限らないので、車載器管理番号の先頭を確かめる
- 中古品は再セットアップが必要で、費用は内訳で比べる
